原音之凡,福州奥迪Q5音响改装

在汽车扬声器上确实存在压缩成本的现象。







根据车主的听音风格

配置单：

主机：  欧迪臣BTIone            一台

前场：  丹拿S242两分频          一对

后场：  意大利PHDFB8.1两分频    一对

低音：  钻石TX124双音圈         一个

功放1： 美国TRU二路             一台

功放2：意大利PHD4060           一台

           高音倒模的目的是提高声场让我们拥有更好的聆听感，增强声场的深度和宽阔度，精准的声场定位，还有就是减少因为折射反射等不必要的声能损耗。高音的定位在整个系统中是非常重要的，定位的合理与否直接影响系统对音乐的还原好坏！频率越高指向性就越强！通常要做到声场的高度.深度与宽度，表现的好还要考虑音乐的背景声音的清晰与否，那么高音的位置就选择在高度.深度.宽度都兼容的地方了！

线材布线篇：

          在一大套系统改装时，最烦恼的就是线路的布线，错综复杂的线路如果布置不当，将会影响整套系统的音质，更加对行车安全有着较大的影响。该车的布线方式分别左右各一组线直接隐藏走到尾箱处，分别放置喇叭线、音频线，二种线材整整齐齐紧紧的布置的车厢内。








走线时注意事项：
1、喇叭线是否会影响原车玻璃的升降。
2、接线端子与车门的铁皮之间是否有短路。
3、喇叭线通过的地方是否包扎好（门边空隙的地方）将喇叭和安装部分牢固地固定。
4、在喇叭安装部分之间不留间隙（加防振条）要尽量减少安装喇叭部位周围的振动（注意：如果喇叭本身产生振动，则与其相连着的钢板部分也将产生振动。这样，搀杂着钢板振动而发出的声音，将会影响整体声音的音质。）

后场喇叭：

后场喇叭可选配置： 根据后座搭载人少与人多取决，经常有搭载亲朋好友，不能冷诺后座，让后座同等享受音乐的快感。此次选着【意大利PHDCF6.1两分频套装】

     意大利PHD专注与喇叭的研发长达22年之久，在研究、工程、设计、材料与手工制作上有着丰富的经验和独到的见解，其中部分技术甚至获得了国际上的技术专利。完美的质量和精度是其最大的风格，为我们带来来自意大利豪华的声音体验。

低音安装安排：

     低音：是一套音响系统配角，配角配的好就是好音响。可挑选的低音特别多，适合自己低音难选：大家不凡去听听美国钻石低音，美国钻石低音综合摇滚DJ澎湃，力到见好就收；又结合欧洲人声松软低频、深沉富有弹性。值得一听，值得拥有。

    享受同时很多车主担心低音箱体占据后备箱大量空间，但是道声师傅尽量满足车主鱼与熊掌可兼得努力。下面就是师傅结合车内空间合理利用···

功放布设 

     每一部车空间都不一样，功放的安装也不一样，合理的利用无损空间，这是很多车主首选问题。

    在奥迪Q5两侧的空间很大，师傅合理的利用两侧有限空间安装功放。而且无损改装，拆下功放可以直接复原···

 

欧迪臣处理器满足了众多不想加功放车友，在原主机的基础上提升系统音质。

 BIT ONE的设计理念，很大程度上亦正是针对如何解决这一难题而出发。在连接上，BIT ONE不但能与主机进行连接，并且支持通过USB接口与电脑实现互联。在使用主机高通输出连接的前提下，主机通过播放BIT ONE附带的工具CD，BIT ONE便能够对其所输出的音频信号进行分析与校正，从而有效提升音频信号的播放品质。除此以外，利用与附带的电脑软件相配合，BIT ONE还可以实现多种功能的调试（如分频、EQ、相位等），可以说在添加了BIT ONE之后，普通的原车主机亦有望实现如P90等顶级主机相同的调试功能。

电脑软件数字化调音

    Bit One有一个32位的浮点基于“哈佛”系列的DSP模拟设备，拥有一个266MHZ的时钟速度和沃尔森微电子A/D、D/A转换器，采样频率为48KHZ的脉冲编码调制，高达24位采样精度，如此出色的硬件组合让和的精准算法来达到完美音色。