 雅阁作为本田旗下轿车的旗舰型号，一直在日系三强中有很强的产品力，在B级车市场占据着重要地位。其实早在上世纪80年代，雅阁便成为了北美销量最好的四门轿车之一，此后雅阁不断更新换代，长期占据同级别车型销量前几名的位置。当年神车雅阁的品牌形象一直是标杆，比如i-VTEC、5AT、前双横臂后五连杆等等，随着10代雅阁的发布，雅阁朝着年轻运动的风格前进，9代雅阁透露着沉稳优雅的气息更让人回味。我们这位雅阁车主陈总已经追随我们福州道声7、8年的老客户了，从最初的奔腾x80，到我们店里小改一下，在后来更了解音响，喜欢音响。再到我们福州道声一次次的升级，看见自己的爱车音响一次次的提升很是高兴。陈总也是见证了我们福州道声的技术一次次的突破，也越来越相信我们的技术，品质。 时间一眨眼过去，陈总喜提新车，直奔福州道声。一到道店里就给我们店主吐槽说：这新车音响完全听不了啊，声音完全是发蒙，不够宽广，听不了，根本无法入耳。这也难免，陈总之前的车改的那么好，一下子听原车音响心里落差有点大。经过与我们店长沟通后，决定去路上试车，感受原车音响的缺陷，测试车子的噪音。试车后发现有几个问题，众所周知日系车的底盘薄，所以底盘的噪音比较大，轮毂，后备箱噪音也不小。音响就更不用说了，大家都知道，原车喇叭是纸盆，灵敏度根本不够，而且音量调大了会失真，出来的声音又能到好到哪里去呢？经过一番试听，陈总选择了如下组合：
隔音材料
俄罗斯STP航空炸弹 若干
俄罗斯STP舒适炸弹 若干
俄罗斯航空ACC棉 若干
俄罗斯AVTOFUN隔音 若干
俄罗斯STP记忆棉 若干
俄罗斯STP NB棉 若干
音响配置清单：
主机：歌乐D2 一台
前声场：意大利ATI极致 一对
后声场：意大利ATI精巧6.2 一对
超低音：美国路美10寸 一只
功放1：美国ZED 一台
功放2：意大利欧迪臣LRX1.1 一台
电容：赫兹 一只
 底盘隔音，雅阁作为日系里比较运动的车，在操控提升的同时肯定会牺牲一定的舒适度，通过俄罗斯STP炸弹隔音材料的底盘隔音之后，整车的底盘噪音会有很大的改善   日系车单薄的铁皮，在通过俄罗斯STP炸弹隔音材料施工后，关门的声音都明显有了厚重感，无形中为车子的增添了档次感   有了好的隔音材料，更要有好的施工水平，从上面两张图我们可以看到隔音材料紧紧贴合在门板上，这样才能给门框带了良好的减震性能，更为音响箱体打下了坚实的基础。   日系车后备箱的噪音也是整车噪音的一大来源之一，降低了行车品质感   通过多层结构的隔音材料贴合，不仅能让车子在行驶过程中降低后备箱的噪音，也能让低音炮的发挥增添威力   师傅在为播放器倒模，从细节就能看出福州道声专业的汽车音响改装手法，施工在中控位置贴好保护膜，保护车主内饰，所有的倒模都经过了精确的计算，以确保倒模后的整洁美观  所有的音频线材，走线都是跟随原车线路，隐藏式走线，美观整洁安全   干净利落，整洁美观的施工，专业的人做专业的事  播放器倒模，与原车融为一体，不知道的人还以为是原车自带的播放器，点赞！   高音位置倒模   所有的线束都用扎带固定，良好的散热工艺，专用的电容让低音炮瞬态表现更有力度，同时也保护了电瓶 施工完毕后就是调音环节了，调音一向是福州道声的强项，也是一个专业汽车音响店的立足之本，通过我们吴中敏调音师为车主量身定制的调音后，车主陈总对这套音响的喜欢溢于言表。 欢迎光临福州道声，福州道声拥有专门的试音室，专业的施工水准，顶级的音响器材。同时福州道声拥有专业的噪音检测，可以为前来的车主免费检测噪音。 |
