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改装车型---福特野马
上世纪50年代末，正是美式肌肉车最辉煌的时代，当时正处于价值观变革的时代，许多年轻人钟情于外观劲爆，动力强劲的车型，于是肌肉车中最具代表性的福特野马诞生了。作为这么一款运动基因的跑车，在今天依然是喜欢美式肌肉车的年轻人的宠儿，也有很多野马车主热衷于汽车改装，我们这位野马车主也不例外。他不满足于原车音响系统，觉得不够“劲爆”，缺乏激情。于是车主来到福州道声，福州道声老板是一位从事汽车音响二十多年的调音师，了解到车主需求后，为车主提供了野马汽车音响改装解决方案。
原车音响分析：作为运动跑车，福特野马车门设计的比较狭隘，想要让音响发挥，必须设计一个环境良好的箱体，才能发挥喇叭的音质，这需要对车门进行做隔音止震。因为是双门车，主喇叭的素质就显得尤为重要，根据车主的需求，推荐劲浪小乌托邦作为主喇叭，劲浪165AS作为后场喇叭显然性价比极高。
福特野马音响改装配置清单：
主机：阿尔派A09 无损播放器 一台
解码器：意大利 欧迪臣BITten 电脑调音 一台
前场喇叭：法国劲浪165W-RC（小乌托邦） 二分频 一对
后场喇叭：法国劲浪165AS 二分频 一对
功放1： 诗蔓HR4 四声道 一台
辅材： 德国进口发烧线 一套
双门隔音：俄罗斯STP航空炸弹止震板 、俄罗斯STP航空NG04棉 三层 若干
这是一套充满激情又浪漫的配置，法国意大利的完美融合，让车主在驾驶福特野马时得到完美的音乐体验。
师傅们在为野马车门做隔音止震，用上俄罗斯隔音STP航空炸弹，隔音施工也尤为关键，只有好的材料加上精湛的工艺才能为喇叭提供良好的发声箱体。
车门隔音3层结构，通过STP止震板对车门里外做双层减震，然后再通过STP航空吸音棉做隔音处理，不仅提升了车门的降噪能力，也让车门成为了一个扎实的箱体。
车门喇叭倒模，通过对喇叭位置合理的设计，让喇叭的向位更好，从而发挥出更完美的音质。
精湛的工艺不仅让喇叭的声场完美发挥，车门的外观也更有激情运动感。
施工细节很重要，不仅要注重美观，还要把喇叭的密封防水处理做到位
DSP采用意大利 欧迪臣BITten 电脑调音，提供完美的声场效果
功放采用诗蔓HR4 四声道，成为完美推动小乌托邦的动力源头
由于车主酷爱漂移，为了减轻车重把备胎卸掉，正好留出位置给dsp功放安装，完美不影响后备箱空间
高音喇叭位置，既不影响美观，又能通过合理的倒模，让高音喇叭的向位最佳，从而达到最佳的声场效果
施工细节，所有的线束都包扎好，不仅防止线束松动，也要美观合理，所谓三分器材七分施工
所有器材施工安装完成，对整车进行复原，通过电脑调音，让这套乌托邦发挥出完美的实力
在所有施工调音完成后，我们也第一时间问到了车主的感受：
“升级音响后，明显感受到了音乐背景更加干净，声音更加空旷，高频部分延伸很高但不失圆滑，同时又充满力量澎湃感，低频方面十分鲜活，无论动态还是瞬态处理十分到位，低频下潜且回弹迅速，行云流水。在听人声音乐时，犹如演唱者在前方，立体感十足”。
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