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现在越来越多的人来进行汽车音响改装了，但是对音响改装的认识还是有很多人停留在初级阶段。音响改装是一件系统性的工程，不是简简单单换个喇叭，就能轻松实现音质和声音效果的巨大变化，这其中离不开施工人员的精湛技术和丰富经验，还有搭配的器材也有讲究，每一个细节都要关注。
这台哈弗H6的车主也是第一次进行音响改装，在网上对比了多家店面之后，来到了我们福州道声。车主十分看重施工过程中不要损坏汽车内饰，对此一直很担心，车主亲自上阵，并且现场观摩了其他正在改装的车子之后，才放下心来。
改装师根据车主的听音爱好和改装预算，福州道声技术团队最终位车主制订了以下的改装方案：
改装车型—哈弗H6
系统配置：
处理器：阿尔派-0850S
前声场喇叭：法国劲浪PS-165FX
后声场喇叭：法国劲浪165AS
辅材：德国零点全套
隔音：
俄罗斯StP autofun
俄罗斯StP 珍珠棉
使用的音响器材亮相
改装师将原车喇叭拆卸下来，可以看到，喇叭使用材料比较简陋，不够精致，做工也比较粗糙，和劲浪喇叭一比，明显看出专业性差别。
和原车喇叭做比较，可以看出原车喇叭用料简单
和原车喇叭做比较，可以看出原车喇叭做工粗糙
在进行音响改装之前，先对门板部位进行隔音改装，这是因为隔音良好的门板会形成一个密闭的箱体结构，为喇叭的发挥提供一个良好的工作环境。改装师打开门板发现内部的隔音材料十分简陋，清理干净后，使用俄罗斯STP autofun和俄罗斯StP 珍珠棉对门板进行双层隔音处理，可以有效减少风噪和胎噪进入。
原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜
清除原车门板劣质的隔音材料
使用STP隔音材料对前门板做第一层止振处理，降低门板自身共振噪声
使用StP隔音材料，对前门板做第二层密封处理
在前声场安装法国劲浪PS-165FX喇叭，这款喇叭采用“F”三明治结构麻质纤维音盆设计，具有质量轻盈韧性十足的特点，响应灵敏、速度感出色，失真度低，在频响方面也更加平衡。音色既充满经典法式风情，信号的还原品质也足够自然、写实。内凹式铝镁合金振膜高音单体，使高音有效减少音量的物理冲程，声音更真实。改装师为喇叭添加防水罩并将中低音单元安装回汽车原位，高音单元则安装在汽车门板三角位处。
为喇叭添加防水罩
为喇叭添加防水罩
法国劲浪PS-165FX中低音单元安装在门板原位
喇叭做工精致，用料充足
法国劲浪PS-165FX高音单元安装在门板三角位处
将后门板也进行隔音处理后，在后声场喇叭选择上，保持了和前声场音乐风格的一致性，安装法国劲浪165AS喇叭，这款喇叭使用玻璃纤维材质音盆，低音单元在刚度、重量、阻力均衡，使低音更加沉厚有力。非常适合演绎人声和流行音乐，改装师将中低音单元安装在汽车原位上，并将高音单元注孔安装在门板饰盖上。安装复原后基本看不出改装痕迹。
后门板隔音措施也很欠缺
使用STP隔音材料，对后门板做隔音处理
使用俄罗斯AUTOFUN对后门板做第二层密封处理
法国劲浪165AS中低音单元安装在后门板
高音单元钻孔安装在门板饰盖
施工细腻到位
后门板的安装效果
由于原车主机解析力度不高，改装师安装了一台阿尔派-0850S处理器，帮助在音源端进行信号优化，并将器材安装在了后备箱位置。同时也为喇叭安装了一台功放来提供功率支持。为保证器材的使用安全性，改装师还在电源端加装了保护装置。全程使用德国零点全套辅材有效保证了器材的耐用性和安全性。
功放和音频处理器安装在后排椅背
电源端加保护装置
拆卸汽车主机，寻找对应的接口
使用电脑做调音处理
【改装效果点评】
器材安装完成后，调音师进行了最后的调音工作，在清除了原车设置的EQ之后，使用专业软件根据车内声学环境，重新调整了不同喇叭的频率曲线，使声音呈现更加立体，音质更加优化。整个改装过程非常效率化，车主下午开过来，我们当天晚上就完工并且交车，在试听音乐后，车主感受到了专业化器材和专业施工技术带来的美妙音乐氛围，对此十分满意。
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