|
了解马自达CX-5的人都知道其空间、噪音还有原车音响方面都不甚理想！然而穿梭于拥挤的城市，堵车时难免心烦意乱，这时候你需要动听的音乐，动听的音乐只能通过音响改装来实现，舒缓心情，音乐还有助于司机集中精力，尤其是在长途驾驶中，这是因为音乐能让司机达到最佳的反应状态！
【原车音响系统分析】马自达CX-5的原车使用了6个声场喇叭，但喇叭的材质较为一般，做工也非常的粗糙。所以原车的音响系统播放出来的音乐也十分的平淡，毫无真实感和特色。而车主又是一个非常有品味的音乐发烧友，通过抖音关注我们道声音响很久，无论是做工还是器材的搭配上都非常专业，因此来到道声汽车音响店寻求帮助。在与我们技术员的沟通下，得知了车主喜欢听一下流行欧美风的歌曲，所以我们给他搭配了这样一套音响系统。
音响配置
前声场 法国劲浪亚麻165A-GL
后声场 德国德高AU650C
处理器 意大利诗芬尼BO8
在安装上，先给车门进行双层隔音改装是很有必要的。众所周知汽车音响器材大部分都安装于门板上，门板是否安静这也决定了，喇叭的发挥程度。特别是日系车门板钣金过薄，在这种大前提这下，对于门板的隔音这就十分关键了，隔音在原车钣金基础上，对钣金进行增强，同时利用隔音材料的特殊性，内层吸收噪音，外层铝膜反射噪音，让噪音在隔音止震板内就不断削弱直至消失。
前左门板
内层隔音止震
前右门板
内层隔音止震
门上塑料件拆下做加厚止震
整体隔音效果图
法国劲浪这套喇叭沿袭了法国精良细致的风格，高频清晰精准，大动态音乐表现十分突出，中音表现最低的失真、音域宽广、音质极具感染力，为听者带来了独具一格的听觉盛宴。安装在原车中低音原装位。
高音安装在A柱原车高音预留位
右后门拆开后
隔音完成
左边后门拆开后
隔音完成
为了声音整体的包围感，后声场同样采用了两分频套装喇叭进行安装。中低音安装在原车门上
因为原车没有高音预留位，所以我们选着了开孔安装，提升音质的前提下，美观度也大大提升。
整车扬声器使用一台诗芬尼BO8进行驱动和调试。升级音响是一个系统化的工程，单独的进行某一方面的提升，并不能将音质达到最佳化，唯有从音源、功率、喇叭三大方面同时入手，才能将提升效果最大化。Sinfoni诗芬尼Wise Bo8 DSP功放，一机两用，轻松就解决的音源和功率输出的问题，大大减少了改装的成本和安装过程，让初次改装音响的车友，通过高性价比的小改，也能够享受到高品质的HiFi音质。
施工完毕，车主迫不及待的进行上车试听，整个车内的音乐氛围有了质的改变，车主非常的满意。
|
