|
一部好车不仅仅是靠外形设计支撑起来的，还要靠内部舒适配置上来定义！进行音响升级，车内拥有好的音响效果无疑的为这辆车增添了不少光泽！这辆路虎揽胜的车主就是希望打造一个最完美的车内音场，来到福州道声进行了一次超级亮眼的发烧级音响升级。福州汽车音响改装
陆虎揽胜神行者神行者前来福州道声进行音响升级
系统配置：
处理器：欧迪臣Bit One 一台
前声场喇叭：意大利PHDAF6.3 PRO 三分频 一对
后声场喇叭：意大利ATI 悠扬6.2 两分频 一对
外声场喇叭： 意大利PHDMF6.3 三分频 一对
超低音：美国捷力13寸 超薄低音 一只
功放1：欧迪臣AV2 两声道一台
功放2：欧迪臣AV4 四声道 一台
功放3：捷力单声道功放 一台
俄罗斯STP隔音 4门+后备箱
好一张任性的配置单，当福州道声的改装师们拿到这辆路虎揽胜的配置清单的时候，纷纷都不经感叹车主的任性：前声场喇叭更换的是一套PHDAF6.3 PRO三分频，后声场更换的是一套ATI悠扬6.2两分频套装，再加上捷力13寸超薄低音，喇叭的丰富程度已经十分专业了。可是车主还是不满足，尾箱盖外场，还增加了一套PHDMF6.3 三分频套装，这是要去欧洲参赛的节奏吗？
陆虎揽胜神行者即将进行施工
即将安装的器材进行合影
即将安装的喇叭器材合影
隔音材料合影
陆虎揽胜神行者原车门板隔音材料欠缺
作为一套音响系统的基础，音源的优劣也是决定了这套音响系统的品质，在没有更换原车主机的前提下，一台欧迪臣BitOne处理器的加入，对这套音响系统起着至关重要的作用。而作为音响系统的核心，功放的强弱最终决定着喇叭音质是否能否完美呈现。深知这点的车主，用了三台强力的功放助推整套系统，欧迪臣AV2两声道功放和AV4四声道功放各一台，以及一台推低音的捷力单声道功放。有了功放的保证，喇叭自然能够畅吾所响。
原车喇叭用料简陋，做工粗糙
门板进行第一层隔音处理，有效抑制共振
门板进行第二层隔音，有效阻止风噪的入侵
意大利PHDAF6.3 PRO三分频中低音喇叭安装于前门板上
意大利PHDAF6.3 PRO三分频中低音喇叭特写
汽车音响每件器材是单体，需要专业技术安装。这过程中，还关乎到器材定位及工艺问题。定位是的精准，影响到的是声场的听感，工艺则体现视觉感。福州道声的改装技术可谓两者兼备，装在前声场的高音喇叭安装在靠近A柱的位置，中音倒模装上三角位。倒模的皮革包裹与原车内饰契合，十分自然，更让前车厢看起来更加的大气时尚。
意大利PHDAF6.3 PRO三分频中音喇叭安装于三角位处
意大利PHDAF6.3 PRO三分频高音喇叭安装于仪表台处
意大利ATI 悠扬6.2两分频中低音喇叭及分频器安装于后门板上
意大利ATI 悠扬6.2两分频中低音喇叭特写
意大利PHDMF6.3 三分频三分频套装喇叭安装于尾箱盖上
这次改装的亮点就在于尾箱的安装工艺，尾箱是功放与超低音最佳安装场所。考虑到安装器材为尾箱留出更多放物空间，三台功放与处理器合理布局，制作保护框体安装在尾箱同一平面，全部器材安装让人一目了然。超薄低音喇叭则是倒模安装在尾箱右侧壁，丝毫不影响尾箱空间。尾箱盖也是相当惹眼的改装，PHDMF6.3 三分频三个喇叭单元都安装在了尾箱盖上，别出心裁加入不同颜色灯光点缀，当音乐响起的时候，美妙的旋律在不同颜色灯光切换交融，绝对是让人难以抗拒。
美国捷力13寸超薄低音安装于尾箱左侧
器材的安装不影响备胎的存放
尾箱内器材安装局部图
尾箱的安装效果
尾箱及尾箱盖完工效果
 升级改装中。   |
