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凯迪拉克的这款SUV车型属于高端的SUV，虽然原车也有一些隔音措施，毕竟再好的车在配置的处理上也不可能追求极致，成本的因素很是关键。因为在静音的处理上采用了普通的配备，其隔音效果是非常受限的，所以在改造的过程中也就具备了很大的提升空间。就如这次来到福州道声的升级，对胎噪和路噪进行了很好的控制。福州汽车音响改装
凯迪拉克在福州道声进行隔音施工
系统配置
隔音材料：STP
隔音部位：底盘、引擎盖、水槽、轮弧
福州道声的改装师经过与这辆凯迪拉克车主的交流，得知了这次车主主要的隔音目的，就是要降低胎噪、路噪以及怠速时的引擎噪音。具体的方案是，隔音材料选用STP和大能两款产品，对引擎盖、底盘、轮弧以及水槽等部位实施全方位的隔音处理，针对不同的隔音部位，用不同品牌的隔音产品。先进性止震处理，在特殊部位采用特殊材料进行处理。
凯迪拉克原车中控台展示
即将使用的隔音材料合影
技术人员在对隔音材料进行动工
底盘进行隔音处理，有效隔音减振
底盘隔音细节很到位
底盘和轮弧是这次隔音改装的重点部位，因为尾箱与底盘和轮毂相连，路噪、胎噪大部分是从这两个部位传入的，尤其是汽车高速行驶过程中会卷起沙石敲打底盘也会造成低频噪音等等，因此隔音处理就显得尤为重要了。同样对这几个部位进行隔音处理，一方面加强钣金的刚度，抑制底盘在汽车行驶过程中振动产生噪音。其次是提高密封程度，阻隔路噪等噪音通过底盘、尾箱钣金传导到车内，达到隔音的目的。
技术人员在对轮弧进行施工
轮弧进行隔音，有效降低路噪的传播
轮弧进行隔音很全面
最后是贴装引擎盖隔音，引擎盖并不是规则平整的，有许多凹凸位置。将隔音材料根据引擎盖的内凹部分进行贴装，才能有效的降低发动机噪音的传递。在加上隔音隔热覆膜，能够有效的降低发动机高温对于引擎盖位置的直接烘烤，延缓引擎盖位置的车漆老化龟裂现象。这次的隔音改装十分细致，连U型水槽槽也没有放过，U型槽隔音效果是能降低发动机噪音从此处灌入车厢。
引擎盖进行隔音处理，有效隔音减振，并有效增强钣金刚性
水槽周围部位也贴上隔音材料
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