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说到豪车，玛莎拉蒂总裁那是多少人的梦。在音响改装界经常流传一句话：好车不一定有好音响，有好音响必定是好车！确实，因为车厂对车的定义是保障车的安全性与舒适性，音响只是辅助的，所以，玛莎拉蒂总裁的原车音响也未必会好，可能在一般车主的眼里感觉已经够用了，不必升级。但是对于音响发烧友来说，进行音响升级才会达到自己的要求，专业喇叭带来的音质才能与玛莎拉蒂总裁的高贵匹配得上。
改装主角——玛莎拉蒂总裁
升级器材合影
配置清单
隔 音：四门、引擎盖（STP航空炸弹+STP银卫士+STP珍珠棉）
前声场：ATI极致6.3 一对
后声场：ATI精巧6.2 一对
功 放1：欧迪臣LRX3.1K 一台
功 放2：喜力士A2 一台
主 机：阿尔派RUX-C800 一台
处理器：阿尔派PXA-H800GC 一台
超低音：钻石 12寸 一只
质量差、磁铁小的原车喇叭
对车身进行保护措施
一家权威专业的改装店，总会吸引众多车主莫名前来，它的权威和专业来源它的经验和时间的沉淀，福州道声20年的经验和技术的积累，标准的施工流程，赢得一片好口碑。音响升级讲究器材搭配，玛莎拉蒂总裁此次的升级，优先对音源部分进行处理，一台阿尔派RUX-C800主机充分对音源进行过滤，达到高质量的输出。再次是门板的隔音，为ATI极致6.3中低音的声音提供保障。
主机升级一台阿尔派RUX-C800
改装师进行拆除门板内饰和喇叭，准备对空洞的门板进行隔音处理
改装师对门板隔音施工的过程
前门板用STP航空炸弹密封后，将ATI极致6.3中低音喇叭固定在原位
ATI极致6.3高音固定在仪表台
 
意大利ATI作为意大利纯手工制作的产品，在技术层层把关下，质量和实力非同凡响。ATI极致6.3扬声器的振膜采用多层复合结构，让声音更加温润，通透，有弹性，有空间感；高音固定在仪表台，并对线材进行整理，喇叭罩的使用，延长喇叭的使用寿命和起到保护作用；后声场同样是来自意大利ATI的出名作品，ATI精巧6.2喇叭，不失风范为前声场进行补充，彻底将整个车厢营造出意大利风情和味道的音乐氛围。
前门板进行还原后，ATI极致6.3中低音的装车效果近照
后声场ATI精巧6.2中低音固定在后门板上
对前后门板进行还原的工作过程
引擎盖贴上STP银卫士，有效增强钣金刚性
欧迪臣LRX3.1K功放、 喜力士A2功放和阿尔派PXA-H800GC处理器设计固定在尾箱
改装师对线材的一些细致处理
同时使用STP银卫士对引擎盖的施工，起到保护漆面和隔音降噪的作用。专业喇叭当然要配上专业功放，一台欧迪臣LRX3.1K功放和一台喜力士A2功放的大功率，满足专业喇叭冲程长，需要的功率支持，一只12寸的钻石超低音也不怕功率不足，再有一台阿尔派PXA-H800GC处理器的稳定处理能力，使音乐的听感更加舒服，不再单调。器材的安装不只是简单的固定好就可以了，对线材的布置，器材的合理空间布局都讲究，看到尾箱的整体还原，不得不佩服我们的改装师。
尾箱的整体安装并进行复位工作完成效果展示
 
12寸钻石低音的近照
进行精准专业的电脑调音
 
器材搭配再好，如果没有专业电脑的调音，效果肯定会大打折扣。看我们改装师为车主用上电脑调音，专业精准，也快捷高效的调出车主满意的音乐风格。玛莎拉蒂总裁升级完成，前后声场的音乐风格搭配出色，低频也不失量感，简直成了精品当中的典范。
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