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15款尼桑奇骏是一款非常经典的小型SUV车型，和目前较为流行的城市型SUV设计风格不同的是，15款尼桑奇骏在外观的设计上依旧沿用了方正、有力的风格。而且15款尼桑奇骏还搭配了智能四驱系统，以满足车主不同情况下的用车需求。
改装车型—15款尼桑奇骏
【原车音响系统分析】
这台15款尼桑奇骏的车主，在平时对汽车改装并不是特别关注。在此之前车主只知道有朋友给汽车做隔音处理，却从来没听说过音响方面也能做改装升级。后来在网上看到了福州道声的改装案例，感觉非常专业，所以准备到店做改装升级。车主来到福州道声汽车改装店以后，观看了另外一个客户隔音和音响改装的全过程。顿时激起了车主的兴趣。在做了深入了解之后，车主决定也对爱车做隔音和音响的升级工作。
福州道声
系统配置：
音响
前声场：法国劲浪165AS
后声场：美国美乐福MX 165A
处理器：雷贝琴R6
隔音
俄罗斯StP银卫盾
俄罗斯StP珍珠棉
使用的音响器材亮相
升级使用的隔音材料
拆开汽车的门板饰盖以后，可以看到原车门板内部只有一层简单的塑料薄膜，很难起到良好的隔音效果。改装技师将原车劣质隔音材料清除，先使用俄罗斯StP银卫盾和俄罗斯StP珍珠棉，对汽车门板内层做了双层隔音处理，有效降低门板自身共振噪声，并增强门板钣金刚性；在此基础上又使用俄罗斯StP银卫盾，对门板外层做了密封处理，从而有效阻止了风噪的传入。
原车门板结构
拆开汽车门板饰盖，只有一层简单的塑料薄膜
随处可见空洞结构
使用俄罗斯StP银卫盾对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
使用俄罗斯StP珍珠棉对门板内层做第二层隔音处理
使用俄罗斯StP银卫盾对门板外层做密封处理
原车后门板结构
使用俄罗斯StP对后门板做隔音处理
为了防止水滴等液体滴落喇叭，造成喇叭的损坏，改装技师先为声场喇叭添加了防水罩。然后将汽车的前声场喇叭，替换成了法国劲浪165AS套装喇叭，它的中低音单元使用了玻璃纤维振膜，让中低音单元的灵敏性高，播放出来的音乐也富有弹性；高音单元使用了丝膜球顶设计，让音乐的高频部分清晰亮丽，保真效果极佳。
为声场喇叭添加丽音圈
对插线束，连接简单方便
法国劲浪165AS中低音喇叭安装在汽车原位
高音单元安装在门板三角位处
美国美乐福MX 165A中低音单元安装在后门板
后声场使用的美国美乐福MX 165A，则与前声场喇叭形成了优势互补，让音乐的表现形式更为丰富。经过声场定位以后，改装技师将美国美乐福MX 165A的高音单元，通过钻孔方式安装在了汽车的门板饰盖，这既可以让喇叭发挥更加出色，同时也能让后排乘客处于合适听音位置。
为高音单元钻孔
高音单元的钻孔
后声场喇叭的安装效果
原车主机解析力较差，导致音频信号在细节方面表现不足。因此改装技师为汽车主机，添加了一台雷贝琴R6处理器，它既可以对音源进行优化，使得音频信号更为出色，同时也可以充当功放，为喇叭提供充足的功率供给，让喇叭的发挥更加的稳定出色。
雷贝琴R6音频处理器
使用电脑做调音处理
【改装效果点评】
汽升级完成后改装技师使用电脑调音软件，对汽车音响系统做了精准的调音处理，以使得音响系统在各个方面的发挥更加出色，同时也满足了车主个性化的听音需求。
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