现代18款索纳塔九是北京现代索纳塔系列推出的一款全新车型,在设计上,它采用了现代家族经典的流体雕塑2.0设计理念,整车结构较为“扁平化”,整体给人的感觉沉稳大气,风阻系数和上一代车型相比较也有一定的降低。汽车中控台采用了T型结构,整体布局也更加合理,让整车的舒适性更为出色。
改装车型—现代18款索纳塔九
【原车音响系统分析】
现代18款索纳塔九原车播放出来的音乐效果非常一般,完全不像是该级别车型应有的音响效果。为提升音响品质,车主在网上看了许多的改装案例,经过综合对比之后,车主最终选择了福州道声汽车音响店。
使用的音响器材亮相
福州道声
和原车喇叭做比较,可见原车喇叭用料简单
和原车喇叭做比较,可见原车喇叭做工粗糙
系统配置:
音源:原车主机
前声场喇叭:法国劲浪165AS
后声场喇叭:法国劲浪RCX-165
隔音:俄罗斯Autofun隔音板
原车门板铁皮结构单薄,而且内部隔音措施也很欠缺,改装技师使用俄罗斯Autofun隔音板,对汽车的门板做了双层的隔音处理,有效降低了门板部位的共振噪声和风噪,同时还在一定程度上增强了钣金的刚性。
拆开汽车门板,可以发现门板隔音措施极为欠缺
使用俄罗斯Autofun对门板做双层隔音,为声场喇叭创造一个良好的工作环境
车主在平时喜欢听各种类型的歌曲,因此改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了法国劲浪165AS套装喇叭,它的高音单元使用了丝膜球顶设计,让音乐的高频部分高亢亮丽,但又不发细腻质感;中低音单元使用了玻璃纤维振膜,而且使用了磁力极强的磁铁进行驱动,使得中低音部分动力强劲,富有感染力。
法国劲浪RCX-165安装在后门板
后声场使用的法国劲浪RCX-165同轴喇叭,具有良好的瞬态反应,同步性也非常的高。将其安装在后门板原位,并不会对汽车的原有线路做任何的改动。而且法国劲浪RCX-165同轴喇叭,可以与前声场喇叭形成优势互补,让音乐的展现形式更加的丰富。
施工细腻到位
【改装效果点评】
升级完成后车主挑选了几首不同类型的歌曲试听音乐效果,无论是摇滚歌曲的节奏感,还是流行音乐的细腻感,升级后的音响系统,都将其充分的展现了出来,车主听了以后非常满意。 |